自动驾驶高速前进：百度Apollo再获业界认可

　　环球网主办的Global Tech 2017环球·智能世界大会在北京举行。百度Apollo平台获评“2017人工智能杰出创新平台奖”。Apollo平台解决方案负责人孙勇义参与领奖，并向现场嘉宾介绍了百度Apollo平台的最新能力。

　　据悉，本届环球·智能世界大会以“智”会友，百度、华为、高通等知名科技创新企业的一线科学家与技术专家与会。孙勇义表示，自动驾驶经历了一段时间的发展，在今年开始呈现出井喷之势，未来百度Apollo希望能够以其核心技术利用数据优势和能力来赋能行业、为用户创造更多的价值。

　　Apollo平台解决方案负责人孙勇义向在场来宾阐释了Apollo开放能力、共享资源的意义。

　　据了解，今年7月百度正式发布的Apollo，是一个开放的、完整的、安全的平台，旨在帮助汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的自动驾驶系统。百度集团总裁兼首席运营官陆奇曾表示，Apollo开放平台是自动驾驶行业的“安卓”系统，但更开放更强大，将对整个汽车工业做出巨大、深远的贡献，它成为行业发展的一个重要里程碑。

　　今年9月，Apollo1.5自动驾驶平台正式对业界开放。据孙勇义介绍，在升级亮相后，Apollo新增了五大能力，包括障碍物感知、决策规划、云端仿真、高精地图服务以及端到端的深度学习，将更加完善地为合作伙伴提供全面的技术支持。Apollo1.5 的障碍物感知模块采用的是基于64线激光雷达的解决方案，在深度学习算法帮助下，可24小时精准追踪、识别3D障碍物。在决策与规划方面，Apollo1.5具备点到点的自动行驶能力，可以不分昼夜的定车道自动驾驶功能。在端到端的深度学习方面，Apollo平台具有较高的普适性，可以适配不同的底层结构。Apollo高精地图具有精细化程度高、生产效率高、覆盖面广三大优势。而内置高精地图、拥有海量场景、云端计算能力、专业度量体系则是Apollo1.5 仿真平台最大的优势。

　　事实上，百度Apollo开放平台自推出以来，一直备受各界关注，在国内外受到了广泛的认可。在11月15日由国家科技部召开的“新一代人工智能发展规划暨重大科技项目启动会”上，百度Apollo开放平台被科技部列入首批国家开放创新平台，这标志着国家层面对百度Apollo开放平台的重视和肯定。而在11月16日结束的“第十六届中日韩三国IT局长OSS会议暨东北亚开源软件推进论坛”上，百度Apollo开放平台被授予“中日韩开源软件技术优胜奖”，该奖项也是中日韩地区开源领域的最高奖项。

　　目前，百度Apollo开放平台吸引了全球开发者的热烈响应。近7000个开发者投票支持Apollo开源软件，超过1700个合作伙伴使用Apollo开源代码，100多个合作伙伴申请开放数据。

　　随着Apollo开放平台的不断发展，“All in AI”的战略口号正在逐步实现。百度计划在2018年7月底实现与金龙合作的中国首款无人驾驶微循环巴士“阿波龙”（L4级别）小规模量产及试运营，比行业的步伐提前了整整两年。未来，百度Apollo希望将自动驾驶技术从代码变成能够切实解决用户现实出行难题的产品，为行业合作伙伴提供安全可靠、可量产的自动驾驶解决方案，促进中国自动驾驶早日成为现实。

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