拼细节体验时代：ofo打造NFC一触解锁

　　一个行业竞争力越大，就更要做好自己产品的各种小细节才能在这个行业中脱颖而出，得到用户的喜爱和使用。如今，共享单车从发展到现在已经到了拼细节体验的时代，领头羊们各展法力。前阵子还瑟NFC刷地铁方便，这几天就听说ofo小黄车也支持NFC一键解锁，只要将手机贴近ofo智能锁上的二维码区域就能“秒开”小黄车，甚至连手机屏幕都不用解锁，简直不要太fashion。

　　   常骑共享单车的人都知道，决定一辆单车能不能好好骑走的关键就在于解锁。

　　目前市面上最常见的共享单车车锁采用的是二维码技术，这种解锁方式虽然不麻烦，但一旦二维码被涂抹、划乱，或者手机网络信号不佳的时候，很容易出现“锁死”状态。尤其在地下停车尝隧道等信号弱带或遭遇雨雪天气时，共享单车的二维码车锁可能会遭遇“休眠”，让着急骑车的人抓耳挠腮。

　　这一切顾虑随着NFC智能锁的出现而烟消云散。NFC的加持，让共享单车真正变成“稳稳的幸福”。

　　10月20日，华为新品发布会在上海举办，受到广泛关注的新款手机Mate10 如约而至，作为华为最新旗舰机型，除了麒麟 970 人工智能芯片、徕卡镜头等黑科技外，HuaweiPay 与ofo最新研发的NFC智能锁的结合让人分外惊艳。

　　使用共享单车时，一般的解锁步骤是怎样的？用户先要完成解锁手机，然后在联网状态下打开App，点击扫码用车，扫描二维码后等待接收密码等等步骤。而Huawei Pay与ofo NFC智能锁结合之后，用户只需将手机贴近智能锁二维码区域便可直接开锁，无需联网，甚至无需解锁手机屏幕，实现真正秒开体验。

　　“HuaweiPay与ofo达成战略合作，华为Mate10 系列支持NFC一触解锁ofo小黄车，这个合作很跨界，不过确实找到了一个合适的场景。”有业内人士认为，就技术本身而言，NFC近场支付与共享单车场景十分匹配，除了贴近秒开的解锁体验外，相比于目前最常见的二维码技术，NFC在用户体验方面、数据传输及安全性等方案均具有优势。

　　在用户体验方面，NFC技术可实现贴近开锁，大大简化了解锁步骤；在数据传输方面，NFC支持信息离线传输，车锁与手机之间无需网络便可实现信息交互；在安全性方面，NFC技术的通信拥有双向鉴权、数据加密等手段，可能达到金融级别的安全等级……开锁更极速，信号更流畅，技术更安全，NFC技术就像一副金钟罩，让每一辆小黄车都进入“特护”级别的强力保护。

　　所以，那些划乱二维码把小黄车据为己有的坏蛋分子们可以歇歇了，NFC模块内置在车锁内部，无法通过粘贴、替换等手段造假，收起那些让人厌烦的小动作吧，NFC智能锁不怕这套。

　　还有那些需要在停车尝隧道或偏远地带用车的人，或者因为手机失去信号而“叫天天不应”的宝宝们，再也不用害怕被“抛弃”了，有了支持“断网解锁”的NFC技术，小黄车们将变成打不死的小强，有信号没信号都照常解锁，风里来雨里去都照样能骑，带给你踏踏实实的守护和安全。

　　“作为共享单车的原创者和领骑者，ofo一直以来以用户体验为核心，希望以技术的不断升级提升用户体验。”在华为Mate10 发布会上，ofo联合创始人薛鼎表示，NFC近场支付功能的推出，将使广大ofo用户以更新、更便捷的方式解锁小黄车。

　　一车，一锁，秒开，即走。作为共享单车用户，我们就像被宠爱的孩子，天天骑天天用，却很难感受到一辆辆单车身上的点滴进步与技术演化。我们能做的，或许就是享受、守护与支持，享受这种新生事物的带来的便捷和效率，守护这些街头精灵的规范和有序，支持ofo的创新与开拓，舒舒心心用车，踏踏实实陪伴，用脚投票，为“国民单车”代言。