共享充电宝已经涨价，能持续发展吗？

　　近日，共享充电宝使用费从每小时1-2元涨到每小时3-4元，个别场景甚至达到每小时8元，用户在网上集中吐槽，“韭菜养熟了是该收割了，吃相未免也太难看了吧。”共享经济领域泡沫破灭，数家公司跌落神坛，共享充电宝却在喧嚣过后坚挺不倒，四家头部企业均宣布盈利，iiMedia Research（艾媒咨询）预测，2019年中国共享充电宝用户规模将达到3.05亿人。

　　共享充电宝得以存在的逻辑是，科技互联网发展让人们出门只带一部手机便可以解决所有事情，连钱包钥匙都懒得带的人，你还指望他随身带个充电宝？

　　要解决共享经济的痛点，需要释放押金，而信用免押金也是哈罗单车能够逆袭的关键，共享充电宝行业享受了这一红利。

　　根据Trustdata在《2019年中国共享充电行业发展分析简报》中给出的数据，2019年共享充电宝信用免押金订单占比已达到95.4%。不但免押金，而且免装APP，用户使用便捷且无后顾之忧，成为共享充电宝行业用户激增的关键。

　　风口遗猪，共享充电宝还是门持久的好生意吗？

　　共享充电宝上线初期所介绍的商业模式，也正在成为现实。目前5000mah的共享充电宝成本价在30-35元之间，比动辄三四位数价格的共享单车门槛要低很多。按照常见2元/一小时收费计算，充电15次（或15小时）就可收回充电宝投入成本。

　　而充电柜的成本，小机柜在400-600元之间，大型机约为2500元/台，几个月便可回本。如今涨价之后，使用频繁的场景回本周期可能更短。

　　放置了柜机的商家也跟着吃肉。商户只需要充电维护便可轻易得到份额不少的分成，流量大的商户甚至还能得到一笔因共享充电宝品牌商竞争而来的入场费。

　　Trustdata发布《2019年中国共享充电行业发展分析简报》说明，2019年共享充电市场总体实现了稳步增长：全年用户规模达到了1.5亿人次。站长资源平台 iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，2019年中国共享充电宝用户规模将达到3.05亿人，2020年用户规模将增长至4.08亿。

　　虽解决了共享经济押金痛点，且开始盈利，但业内人士依旧对共享充电宝行业的前景提出了担忧。

　　共享充电宝企业除了收取租金外，其他有效变现渠道有限，盈利方式单一，此次集体涨价更加证实了这个痛点。

　　专利纠纷不断，恶性竞争加剧。共享充电宝行业在2019年的专利纠纷依然不断，部分企业试图利用专利技术搭建竞争壁垒，阻碍竞争者前进步伐。

　　随着5G的加速落地，手机的耗电率呈倍数增长，这对共享充电宝行业来说是个巨大商机。但背后隐藏的危机是，5G落地过程中会不会划时代的电池技术真的来了？2898站长资源平台软文交易