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便利蜂无人货架大量撤站回应称:智能货柜产能不足,优先选择首批城市

2018-03-16 15:53 来源: 站长资源平台 编辑: 等等 浏览(799)人   

  便利蜂无人货架大量撤站回应称:智能货柜产能不足,优先选择首批城市。便利蜂在全国38已铺设简易货柜的城市撤站,预计将会导致1000—2000名在职员工失业,造成40000个点位流失。爆料人透露便利蜂或将按照1.5倍月薪补偿失业员工。


便利蜂无人货架大量撤站回应称:智能货柜产能不足,优先选择首批城市


  对此,便利蜂方面回复36氪,撤柜的原因主要是在布局智能货柜时发现,智能货柜的产能无法跟上便利蜂城市扩张,因此公司会优先选择首批城市做高密度、智能化覆盖。

  不过,据一位知情人士向36氪透露,裁员事实上从去年12月份到今年1月份就开始了,“销售部门只出不进,有些大区经理都离开了。还有人放弃了去哪儿期权来的,也被裁了。”

  该知情人士称,便利蜂许诺的员工赔偿也并没有完全落实,在一些城市,入职不足6个月的员工被裁时没有赔偿,包括城市经理在内。

  2017年11月,便利蜂启动无人货架业务,并完成全国5万个货架的投放。随后的12月,便利蜂大肆扩张其无人货架业务,单周投放货架超过一万个,与此同时还并购了华东地区无人货架运营商领蛙。36氪此前还了解到,便利蜂对无人货架业务已经做好了长期不盈利的准备。

  然而在快速扩张仅3个月后,便利蜂的无人货架业务陷入了“衰退期”,大量撤出此前砸钱占领的点位。与此同时,无人货架领域其他玩家也被屡屡被传“解散”、“裁员”,巨头阿里、腾讯和京东进场收割,针对b端和c端提供智能货架和解决方案。

  有分析认为,无人货架启动门槛并不高,盈利相当困难。朱啸虎在乌镇大会曾直言,无人货架不可能盈利。还有文章称,无人货架难以独立生存,会成为其他零售业态的“附属”工具,比如写字楼高峰时段运送鲜食的中转站;便利店、超市、餐厅配送范围内的体验站等。昨日,猩便利宣布开始小范围测试跑腿和外卖,开辟无人货架新业务。

  此外,一位接近庄辰超的业内人士对36氪称,智能货柜早已不是便利蜂的重点。随着无人货架洗牌加剧,砸了这么多钱的智能货柜已经成为便利蜂的弃子了?


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