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特斯拉CEO马斯克表示赚钱都不是为了自己享乐

2018-10-15 15:40 来源: 站长资源平台 编辑: 等等 浏览(875)人   

  特斯拉CEO马斯克表示赚钱都不是为了自己享乐。2018年只剩最后三个月了,Waymo的自动驾驶打车服务也即将在凤凰城落地。它并非试点项目,也不是作秀,而是实打实的收费商业服务,Waymo甚至连安全驾驶员都不想要。


特斯拉CEO马斯克表示赚钱都不是为了自己享乐


  虽然Waymo玩得非常“激进”,但无论是凤凰城还是华盛顿的监管部门好像都对它“熟视无睹”。反观航空和医疗行业,想要售卖新产品,必须经过严格的监管和验证,而针对自动驾驶汽车则根本没有类似的要求。

  这也就是说,今年年底Waymo的商用自动驾驶车队不经任何审批流程就能在亚利桑那上路。

  说实话,这可不是美国监管部门疏忽大意。这是华盛顿政客们经过了深思熟虑的,他们担心过于严格的监管对自动驾驶汽车来说是弊大于利。

  “让政府部门审核自动驾驶汽车的设计并判断它是否安全?这事对它们来说可是个艰巨的任务。”普林斯顿大学计算机科学家EdFelten说,在奥巴马执政时期他曾负责为白宫提供技术咨询。

  无论是奥巴马还是特朗普执政期间,美国联邦政府对自动驾驶汽车的监管都采用了“放任自流”的态度。Felten认为,联邦政府不但没有指定相关监管政策,反而是在努力保证“车辆安全规定不会阻碍自动驾驶汽车落地”。

  诚然,自动驾驶汽车必须符合现行的联邦车辆安全标准(FMVSS),但在实际情况中实现起来并不难。Waymo就巧妙的绕过了这个障碍,它直接使用已经符合标准的克莱斯勒Pacifica组建车队。


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