小牛电动李彦：电动踏板车才是城市交通出行的未来

最近，小牛电动首席执行官李妍在接受媒体采访时表示，智能电动滑板车是城市交通的未来。

  李岩说，由于许多城市的交通非常拥挤，汽车的平均速度约为每小时15公里。 在北京这样的地方，高峰时段乘地铁改善交通状况的空间非常有限。

  在接受香港外国媒体采访时，他说：“当我们研究城市出行问题时，根据相关数据，大多数人实际上是以独立的方式在城市旅行。我们正在为他们寻找最好的交通工具。旅游工具 ，汽车显然不是一个好的解决方案。“

  纳斯达克上市的中国科技公司生产由锂离子电池供电的两轮电动滑板车，并提供应用的实时遥测数据，包括位置，车辆状态，行驶历史和动力统计。 该公司的产品是坐式电动滑板车。 这种类型的产品最初是由Piaggio的Vespa电动滑板车品牌创造并制造的。 它是由旧金山等城市日益流行的常备电动滑板车组成的。 形成鲜明对比。

  李说，这个城市的人通常行驶大约10公里，他说这使他的电动滑板车成为汽车的更好替代品。

  近年来，世界各国都在积极推动电动汽车的普及，中国采取了各种促进政策和补贴。

  根据国际能源署（IEA）5月发布的报告，截至2018年底，全球两轮电动车库存约为2.6亿辆。 据该机构称，大部分股票都在中国。

  报告称，“中国的两轮电动车市场每年销售量达数千万，是世界上任何其他地方的数百倍。”

  李说，截至2019年3月31日，小牛电器在全球售出超过71万辆电动滑板车，总行驶距离约为30亿公里。 该公司收集了约85TB的乘坐数据，以研究人们如何使用他们的电动滑板车，包括他们如何为电池充电。

  与此同时，投资者并不完全看好公司的发展前景：今年，该公司的股价已下跌超过14％。

  李岩表示，股价下跌取决于各种因素，包括市场状况。

  “谈论股票价格总是很难。 从我们的角度来看，作为一家上市公司，我们知道我们有责任为股东创造价值。“

  “我们正在解决人们的基本需求，这是城市出行的问题。” 李补充说：“城里人需要更好的通勤。”