Note7或面临二次召回飞机上手机冒烟

    Note7或面临二次召回飞机上手机冒烟。据国外媒体报道，美国前两位安全官员表示，本周在航班上发生着火的智能手机Note 7如果是经更换过的设备，三星电子公司的该产品可能将面临二次召回。

    美国联邦航空管理局和美国消费品安全委员会正在调查周三发生的这一事件，当时一名乘客搭乘西南航空公司航班准备从美国肯塔基州路易斯维尔市离开时，这名乘客的手机生起烟雾。一名乘务员用灭火器给予了浇灭，这架飞机乘客同时被疏散，并未造成飞机和人员损伤。

    美国消费品安全委员会前执行董事帕梅拉?吉尔伯特表示，“如果这是经过修理后的手机，并且在这位乘客的口袋里开始冒黑烟，我猜测将会发生该手机产品的第二次召回。”

    Note 7智能手机于8月份在市场推出后没过几天就发生着火事件，自那以来三星电子公司一直处于这种情况所造成的危机之中。总部位于韩国水原的三星电子公司上个月宣布，它将召回截至那时在全球销售的全部250万部该手机。该公司此前表示，它已经找出该手机电池着火的原因，并且声称一些新手机不会出现同样的问题。

    中国事件

    现在成为华盛顿Cuneo Gilbert & LaDuca一名合伙人的吉尔伯特表示，美国消费品安全委员会可能最早在本周做出将采取什么措施的决定。该安全委员会前代理主席南希?诺德（Nancy Nord）则称，一般情况下不会发生二次召回事件，但“如果是超过一般偏差，无疑地他们可能会进行又一次召回。”

    诺德现在是华盛顿Olsson Frank Weeda Terman Matz PC的顾问，她表示，“他们需要确定该手机是否是一部经过修理过的手机，如果是，那么再次发生这一事故的原因是什么？”

    美国肯塔基州路易斯维尔市着火调查负责人凯文-弗莱彻（Kevin Fletcher）表示，周三事故所涉及手机主人对调查人员称这部Note 7是更换过的手机。

    对有关可能发生召回事件的采访，美国消费品安全委员会发言人斯科特-沃尔福森（Scott Wolfson）拒绝发表评论。

    彭博社新闻上周采访了一位中国消费者，这位消费者表示他新买来的Note 7在收到货不到24小时内发生爆炸。对此，三星电子公司表示它正在调查这一事故。

    调查组

    “由于该手机已经损坏，我们一直还无法对持有人的声称加以证实，”凯文-弗莱彻在接受采访时表示，“我们还未搞清楚情况。”

    由于在美国收到92例有关该手机电池过热并且有26例涉及着火事故的报告之后 ，三星电子公司和美国官员宣布召回该产品。

    凯文-弗莱彻称，三星电子公司、美国联邦航空管理局和美国消费品安全委员会三方代表来到肯塔基州路易斯维尔市，对这一事故展开了调查。发生事故的手机现由这个调查组掌握，他们正设法安排实验室对该手机进行测试，不过在哪里或何时进行测试，目前还没有做最后决定。

    这部手机主人布赖恩-格林（Brian Green）对路易斯维尔市WAVE电视新闻表示，在收到召回电子邮件之后他到零售店拿到了更换的手机。“从三星提供的所有信息看，这是一部好手机，”格林表示，“但是这部手机刚刚发生了事故。”

    冒烟

    格林说，在飞机上他关掉了该手机，将其放到口袋。该设备突然发出爆裂声并且从我的衣服里冒出烟来。他于是将其拿出摔到地板，以免受到伤害。

    三星电子公司周三在声明中表示，对所涉及新手机发生这一事故尚不能给予证实，但是在对该手机检测之后会有更多的信息对外公布。直到美国当地时间周四，三星电子公司仍然没有给出进一步的信息提供，而对有关进行二次召回可能性的媒体采访，该公司发言人没有给予回应。

    美国消费品安全委员会和三星电子公司的可能的做法是，如果根本性瑕疵仍然存在于被更换的手机，那就要进行大规模的召回；如果不存在广泛的安全问题，就不必进行召回。

    尽管该安全委员会能够推动司法程序进行强行召回，但法庭在介入处理时可能会花费数月长的时间。遇到这种情况，往往采取的办法是同企业进行合作，让企业配合自行处理，就像三星电子公司自己此前进行召回一样。

    竞争对手苹果

    在苹果发布最新的iPhone 7之前，三星电子公司曾急着完成其Note 7的推出。Note 7的电池续航时间超过其前一代产品。

    在9月15日该公司宣布召回消息时，该安全委员会表示，电池供应商设计的电池略微超过了手机里隔槽尺寸，因此电池组件有时受到挤压，这可能会引起短路。诸如三星电子公司手机中所使用的可充电锂离子电池，由高度易燃化学品制造，这些电池存在问题时会产生强烈的热或火花，可以点燃这些化学品。

    由于测试显示，即使被灭火器浇灭时这样的电池仍然可能会发生猛烈爆炸。因此，联合国国际民用航空组织今年早些时候禁止客运航班大量运输锂离子电池。

    2006年以来，已经发生过三起货运飞机因运输锂离子电池着火而遭难。

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