国行note7首炸披露三星双重标准嫌疑

　　国内媒体及很多业内外人士对于Note7全球召回却仍在中国上市的看法不一，认为三星有双重标准之嫌疑。而国行note7首炸再度披露的爆炸画面，又一次引爆媒体眼球。

　　9月18日消息，今天凌晨，用户@哈尔的移动充电 在Note7微博爆料称，自己在京东购买的国行三星note7珊瑚蓝版在使用时发生电池爆炸事故。该用户称事故发生时，手机并未在充电，使用过程中突然黑屏，然后机身出现晃动，手机被丢到一边后发生爆炸。据其公布现有图片显示，其此款手机是机主通过京东商城购买的国行蓝色Note 7手机，并非“Note7千人体验团”活动中的体验机。

　　最近，全球数十起的三星Galaxy Note 7手机充电爆炸起火，至今三星已收到35起电池燃烧的投诉。韩国三星电子被曝出又在美国召回100万Note 7手机，同时，而令其雪上加霜是，该公司存在电池爆炸风险并未只有Note 7。三星旗下手机S7也出爆炸事件。

　　据三星回应，Note 7起火是因为手机电池不良，已经向全球范围内自愿召回已经出售的全部250万部Note 7手机，不过并不包括中国，三星解释中国销售的Note7手机电池由另一家电池供应商生产，暂时不存在安全问题，所以未予召回。

　　公开消息披露，中国国内三星Note 7的电池生产厂商是ATL，其在三星发生多次爆炸事件后，成为了三星手机电池唯一供应商。之前三星一直声称，国内采用电池与国外不同，并不需要召回note7。

　　9月14日，据国家质量监督检验检疫总局网站消息称，国家质检总局执法司组织质检总局缺陷产品管理中心与三星(中国)投资有限公司进行会谈后，该公司向国家质检总局备案了召回计划，将自 2016年9月14日起，召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Galaxy Note7数字移动电话机，中国大陆地区受影响的数字移动电话机数量为1858台。

　　截至目前，美、日、澳等多个国家和地区的航空公司纷纷发出禁令：新加坡航空禁止、泰国航空禁止、澳大利亚航空禁止、日本航空禁止，阿联酋航空禁止，连续五个国家不同程度将三星Note7列入危险品，下达飞行禁令，禁止在飞机上使用、充电。搭乘飞机禁带这款手机。

　　此后，中国民航局也发出安全警示，提醒旅客不得在机上使用Note7或为其充电，不得托运，不得将Note7作为货物运输。目前，海航等航空公司已明确禁止旅客携带Note7乘机！

　　国内媒体及很多业内外人士对于Note7全球召回却仍在中国上市的看法不一，认为三星有双重标准之嫌疑。而这次再度披露的爆炸画面，又一次引爆媒体眼球，资深记者@王星WX微博上分析认为，这哥们是京东买的国行量产款，也会爆炸？三星不是说中国市场电池没问题吗？还有一种可能就是京东把之前批次的样机当新机卖，那样就是京东的责任了。通信产业报总编助理蔡烨认为，“三星note7在中国发生爆炸，召不召回取决于国之交，但在中国境内发生爆炸已是事实。”

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