上汽奥迪新进展：产品将在现有的奥迪网络销售 首款车预计2022年初交付

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上汽奥迪项目有了新进展！

12月23日，上汽集团、奥迪、中国一汽共同宣布就上汽奥迪未来销售与服务合作达成共识：上汽奥迪将构建创新商业模式，其产品将由现有奥迪投资人网络布局销售，售后服务依托奥迪现有网络展开。

同时，上汽奥迪还会打造实体电商生态体验，并将在现有奥迪投资人网络内招募全国合作伙伴。《每日经济新闻》记者了解到，上汽奥迪还会考虑建设类似于上汽大众ID. Store X这样的全新城市展厅模式。不过，城市展厅的重点在于产品和品牌展示，不会负责销售工作。

值得注意的是，上汽奥迪未来销售和服务合作的模式与奥迪经销商联会、中国一汽、一汽-大众汽车有限公司、奥迪在2017年5月签署的协议保持了一致。根据当时协议，上汽奥迪在2022年开始正式运行，上汽集团只具有生产奥迪车型的权利，不具有独立授权4S店销售的权利，上汽奥迪所制造的车型也将在现有的奥迪网络进行销售。

据了解，上汽奥迪首款车型计划于2022年初实现交付，且有消息称上汽奥迪的首款车型为奥迪A7L。此外，上汽奥迪的纯电动车型将在上汽大众MEB新能源工厂投产。记者了解到，目前，上汽奥迪的一款A+级SUV车型已经导入到上汽大众MEB新能源工厂之中。

“目前，上汽奥迪团队已初具雏形，涵盖产品、研发、制造、市场营销、渠道、数字化新业务等重要职能。”一位上汽大众内部工作人员告诉记者。

种种信息背后，意味着上汽奥迪项目已经进入到实质性发展阶段。

回顾上汽奥迪项目，可谓一波三折。早在2016年，上汽集团曾发布公告称，其已与德国大众汽车集团签署合作框架协议谅解备忘录，将就引进奥迪品牌进行合作。但消息公布后，引起了一系列反应。此后，经过了相关方的多轮博弈，如今上汽奥迪终于到来。

“上汽奥迪项目不仅得到了股东方上汽集团和大众汽车集团的高度重视，也得到了上海市政府的大力支持，上汽奥迪携创新的产品和商业模式，旨在实现多方共赢。”上汽大众方面表示。

根据乘联会数据，今年前11个月，豪华品牌销量累计约为228万辆，同比增长13.8%，是三大细分市场中唯一实现“转正”的市场。业内预测认为未来5年，豪华车市场将实现25%左右的增长。对于上汽集团和上汽大众而言，上汽奥迪将补足其豪华车布局，并抓住豪华市场增长势头。

对于奥迪而言，上汽奥迪落地也将是一大利好。根据公开数据，奥迪、奔驰和宝马三大德系豪华品牌前11月在华销量分别约为60.5万、58万和55.8万辆。奥迪累计销量在豪华品牌第一阵营中排名第一，但三者的销量差距也在逐步缩小，上汽奥迪项目落地或将为奥迪销量带来更多助力。