“喵递”浮出水面，马云食言了？

　　“喵递”浮出水面，马云食言了？阿里一向不主张自建物流，“不会抢快递公司的生意，阿里是不会做快递”。如今随着“喵递”浮出水面，马云好像要食言了，为了新零售大计，管不了那么多了？

　　近日，一家名为杭州喵递宅配科技有限公司（下称喵递）成立。据查询，“喵递”于2月24日注册成立，为浙江菜鸟供应链管理有限公司100%控股。

　　据物流指闻向相关人员求证，“喵递”为天猫自己的配送公司，由菜鸟直管，并且将整合原先参股的落地配企业，从江浙沪开始试点。不过消息尚未得到官方确认。

　　大包大揽线下商超，只差新零售的即时配送物流体系

　　继盒马推出30分钟达后，天猫连续推出了天猫酒水29分钟达、天猫超市生鲜1小时达、天猫旗舰店2小时，新零售物流不断提速，成功构建了生鲜、生活用品的“极速达”服务场景。

　　2月26日，据称阿里巴巴全资收购饿了么，将与盒马鲜生、菜鸟网络共同形成阿里的“新零售三把斧”。其中，菜鸟可以调动区域性分散的仓储物流资源，饿了么将区域性门店资源纳入配送体系，盒马鲜生则攻生鲜配送领域，将传统物流最难攻的项目，通过分布的线下门店，进行合理化解决。

　　新零售的背后需要即时物流的支持。在线上、线下一体化新零售布局的同时，与其配套的即时物流则直接关系到新零售的用户体验。目前，在天猫超市生鲜1小时达、天猫旗舰店2小时达服务中，与其相配合的新零售物流资源有：点我达以及上海万象、南京晟邦、陕西黄马甲等落地配企业。

　　不做物流？为了新零售业务推进或破例

　　与电商时代不同，新零售时代更追求效率与服务品质。尽管马云在公开场合曾表示将不会触碰物流，阿里旗下的盒马鲜生出于生鲜配送的特殊性与全新服务体验的打造，采用自营的物流配送体系。

　　物流行业专家黄刚老师表示：“喵递”的法人是李武昌，是负责菜鸟全国城市配送物流体系的负责人，以此来看，菜鸟将深度整合上海万象、南京晟邦、陕西黄马甲等城市配送，打造与巩固全新的城市配送网络。

　　天猫现阶段急速推进门店“定时达”，需要优质的配送服务和形式创新来巩固其在消费者中的品牌形象。全新的即时配送“喵递”成立，说明如今的即时配送服务已经无法满足天猫的新零售业务发展。换句话说，新零售物流体系的发展落后于新零售业务的急速推进。

　　值得注意的一点，“喵递”的控股股东是菜鸟，并有消息显示“喵递”极有可能未来受菜鸟直管。为了完成阿里新零售这一雄心伟志，在现有社会物流服务商尚不成熟之时，菜鸟网络或将不排除向物流业务逐步延伸。

　　菜鸟对全新的城市配送体系的建立，将可以摆脱社会物流的种种限制，有更高的控制力。如此，全新即时配送体系的成熟发展，未来会稀释掉传统快递“三通一达”等的业务量。

　　即时物流一片蓝海，新零售物流系统尚在探索阶段

　　受外卖市场和新零售业务的火热发展，即时配送企业在近些年发展速度惊人。据艾瑞咨询研究报告显示，从2015年起，即时物流行业年增长率皆超过50%，受新零售市场的火热布局，未来的两到三年必然将保持高速增长。

　　就阿里系而言，从“盒区房”到“天猫小区”，3公里内30分钟达和1小时达已经成为新零售的标配。此外，京东到家平台吸引全家、7-11、罗森三大便利店巨头入驻，同样提供1小时送达的服务；苏宁布局“苏鲜生”精品超市，提供门店3公里范围内30分钟达的急速达服务。同时，蜂鸟配送、点我达、闪送等众多精准即时配送的众包物流平台迅速崛起，让以小时和分钟来计算的即时配送格局发生着变革。

　　新零售业务的你追我赶，为即时配送业务时效、服务水平提出了更高的要求。阿里收购饿了么，除了门店资源，则更看重饿了么的即时配送资产。未来，在阿里主导下的饿了么的本地配送服务必然将从现有的外卖、超市、医药扩张至更多品类。

　　未来物流发展的趋势，包括新零售对线上线下一体的需求，要求我们必须用新的物流解决方案满足新零售这样的趋势。此刻，“喵递”公司的成立，则可以作为整合现有本地配送物流资源，深度打造匹配天猫“极速达”业务的新零售物流，而这种物流将会不同于以往的物流模式。

　　随着新零售业态的深入，人、货、场商业元素的重构中，即时配送、新仓配设备在其中起到关键作用。在新零售领域，盒马鲜生、超级物种可以作为新零售业态的一种代表。而在新零售物流或即时配送领域，却还没有走出一个代表创新以及具有推动力的企业。如今“喵递”成立，菜鸟靠“喵递”整合现有物流资产，培育出新零售业务的标杆性即时配送企业会是“喵递”的未来。

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