乐视不仅要造车，还造汽车生态小镇

　　乐视不仅要造车，还造汽车生态小镇。乐视汽车生态园区落户浙江德清，总投资约200亿，年产能40万。

　　8月10日下午16点30分，乐视汽车生态发布会召开，而此前烟雨江南海报上5个问题的答案也悉数得到了解答。乐视的最新计划是依托乐视超级工厂，打造国内首个纯电环保汽车生态小镇。乐视希望在浙江德清县建立一个乐视超级工厂以及乐视汽车生态小镇，预估投资200亿元，第一阶段计划占地4300亩，年产能40万台整车。

　　发布会上，乐视联合创始人、副董事长刘弘对该计划进行了详细介绍。园区整体规划包括超级汽车工厂、超级汽车体验园区、产业生态配套区。围绕超级工厂的汽车生态小镇主打智能商务、办公，将运用目前最新的互联技术。园区内只允许纯电动车通行，将推行汽车社会化、配套建设充电网络和互联系统，投资额为20亿元。

　　关于超级工厂，乐视超级汽车中国区总裁兼COO张海亮表示，“以用户为中心是乐视生态模式的核心，未来UP2U（User Planning to User）理念将融入运用到生产制造领域。”这意味着超级工厂也将成为全球首座UP2U工厂，为用户提供世界顶级生产工艺的全流程参观体验及优质的定制化服务。

　　该工厂一期项目投资60亿元，年产能为20万辆整车;二期计划于一期投产后两年内开工建设，扩产产能20万辆整车，项目投资60亿元。

　　回顾历史，从2014年12月9日 “SEE”计划发布，乐视正式涉足汽车行业到后续，与北汽集团签订战略合作协议、与阿斯顿·马丁合作、控股易到用车，共同推出生态专车。2016年4月13日，乐视正式宣布发布了乐视超级汽车品牌和LOGO。4月20日，乐视发布首款概念LeSEE乐视超级汽车。此次乐视的行动可视为，真正落地汽车项目重要一步。

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