整改后重新上线的滴滴顺风车限制女性用车时间不合理

　　滴滴在其APP中公布了顺风车重新上线的消息，将陆续在太原、沈阳、石家庄等7个城市试运营。但整改后重新上线的滴滴顺风车限制女性用车时间不合理。

　　此前因为一系列的事故，站长资源平台使得滴滴顺风车在自身问题和舆论的压力之下不得不下线整改。不过随着时间的推移，激烈的舆论渐渐平息，而呼唤顺风车回归的声音增多。所以此次顺风车上线可以说是众望所归，然而通报中的一个细节却再次将滴滴顺风车推到了舆论中心。

　　在试运营期间，7个城市的顺风车运营时间定为5:00-23:00，然而在后面特别标注了女性乘坐时间为5:00-20:00，许多人认为，因为几起性质严重的事件受害者都是女性，就不让女性在夜间乘坐顺风车，这是极不合理的规定，甚至指责滴滴在搞性别歧视。

　　但是作为经常上热搜、被热议的企业，滴滴不可能对这样的限制公布之后可能引发的后果毫无察觉。笔者倒认为这并非滴滴有意搞性别歧视，只是被女性安全受威胁引发的负面后果“吓怕了”。因为这些后果，滴滴顺风车差点就永无翻身之日，所以滴滴方面不得不给予高度重视，以致过犹不及，出现这样的结果。

　　另外，滴滴这种行为之所以受到诟病，是因为有“甩锅”之嫌。现在男女平等，女性工作加班或夜晚出去放松也是常事。不可能所有的女性都在晚上8点之后不出门，这样需要用车的地方就少不了，女性乘客完全可以重新注册，借用男性朋友的信息，所以这样的情况下就算出事，也可以说是女性乘客没遵守平台规则而并非滴滴的过错。

　　不过这件事可能滴滴也很委屈，毕竟谁在公布整改方案的时候是奔着被骂去的呢？滴滴是企业，名誉和口碑都是非常重要的，估计也并不想以这种“独特”的方式上热搜。实际上抛开限制女性乘坐时间这一条，滴滴顺风车此次的整改方案还是可圈可点的。

　　例如限制常用的接单区域，下线了性别、个性化头像等信息设置，优化了评价标签；在多个环节增加人脸识别功能，并且提供了可供二次确认的信息核验卡；如果偏离路线或是在某个地方停留时间过长，平台会开启预警，并且提供报警功能、意外保险和求救通道等。

　　既然有如此多渠道的安全保障机制，那么那条限制女性乘坐时间的规定其实就有些多余了。女性虽然相对而言可能是弱势群体，但是并非毫无自保能力，而且在相对完善的安全机制之下，女性也可以熟练掌握并运用这些工具。况且会受侵害的并不只是女性群体，所以滴滴对于顺风车用户应平等看待，而不是以自己的“好心”剥夺女性本该获得的群体夜间乘坐顺风车的权利。

　　当然，滴滴顺风车现在是“试运营”，一切都不是板上钉钉。滴滴出台一些措施其实也有试探之意，滴滴只是把一切想得到的措施或限制条件先慢慢放出，根据大家的反应再逐渐调整，以期达到最好的效果，让顺风车以全新的面貌和在最大限度保证安全的情况下回归。