景驰正式宣布管理层调整结果同时多位高管加入
景驰正式宣布管理层调整结果同时多位高管加入。3月22日,景驰科技今天宣布,任命韩旭为公司CEO,吕庆为公司President/CFO,李岩担任CTO,杨庆雄担任公司VP Engineering,原思科大中华区资深副总裁张力加入公司担任VP Operations。
同时,为了进一步强化整体的技术和商业化实力,景驰科技将迎来前新华人寿保险公司董事长康典先生,出任公司的商业顾问,以及卡内基梅隆大学教授、美国工程院院士,美国艺术与科学学院院士金出武雄(Takeo Kanade)担任景驰的技术顾问。
景驰科技由百度前高管王劲于2017年4月成立,然而今年年初,景驰经历了人事大地震。
2月26日晚间,景驰工程总裁杨庆雄确认了景驰科技创始人兼CEO王劲已离开公司的消息,对于王劲离开的细节及原因,杨庆雄未做过多解释。杨庆雄表示,王劲的离开对于景驰的运营不会有任何影响,“只是他一个人离开,确实比较遗憾。”
3月5日,景驰科技正式加入百度Apollo开放平台,成为Apollo合作伙伴。未来双方将展开合作,推动自动驾驶行业发展。
外界猜测,景驰的此番变动或与百度起诉王劲及景驰有关。2017年12月,百度以侵犯商业机密为由,将其前自动驾驶事业部总经理王劲及王劲所创立的景驰科技诉至北京知识产权法院。
而在王劲离开景驰、景驰加入Apollo开放平台后,百度对外宣称已经发起对景驰撤诉,但未对王劲个人撤诉。
从目前来看,景驰接下来的故事里,已没有王劲的位置。而对王劲而言,百度的堵截仍未结束。
根据景驰方面提供的信息,经过近一年的发展,景驰研发团队已增长至80余人,随着其加入百度Apollo开放平台,这家自动驾驶领域的明星公司传略也已转向。
以下为景驰科技主要高管简历:
韩旭,伊利诺伊香槟分校计算机工程博士,曾任密苏里大学博士生导师,终身教授,计算机视觉和机器学习实验室主任。2014年加入百度自动驾驶事业部任首席科学家。其研发的DeepSpeech2被MIT Technology Review评为2016十大突破性科技成果之一。
吕庆,南加州大学商业会计硕士,曾任激光雷达独角兽公司Velodyne LiDAR, 软件外包公司Symbio, 手机软件服务公司Seven Networks, 以及无线IC测试公司LitePoint的首席财务官。曾成功完成了一个公司NASDAQ上市和两家公司被收购。
李岩,卡内基梅隆大学电子与计算机工程专业博士,师从于机器人研究院的金出武雄教授,曾在Facebook,微软研究院担任资深工程师,是微软亚州研究院前15名员工 。2015年加入神州专车,任无人驾驶团队负责人。
杨庆雄,美国伊利诺伊大学香槟分校(UIUC)电气计算机工程博士,曾任香港城市大学助理教授,前滴滴出行无人驾驶高级总监。使用纯视频方案获得了2012 年中国智能车(无人车)未来挑战赛第二名,并在国际顶级会议 CVPR 提出的着名NonLocalFilter算法被多家无人驾驶公司广泛使用。杨庆雄发表了超过30篇的计算机视觉相关的论文,并被引用了超过5,000次。
张力,北京大学光华管理学院高级工商管理硕士(EMBA),之前在思科中国服务超过十九年,任思科大中华区资深副总裁、CEO幕僚长。作为景驰科技的运营副总裁,张力先生全面负责公司的战略运营、市场拓展、政府及媒体合作、以及无人驾驶业务在中国市场的落地运营合作。
中国商业顾问专家康典,毕业于北京科技大学(原北京钢铁学院),并于1984年获得中国社会科学院研究生院经济学硕士学位。康典先生是中山大学,对外经贸大学和英国剑桥大学的访问学者,是拥有531亿美元资产的美国再保险集团顾问。康典先生曾任中国国际信托投资公司处长,中国农村信托投资公司(中农信)副总经理,中国包装总公司副总经理,香港粤海企业(集团)公司董事副总经理,粤海金融控股董事长兼总经理,粤海证券董事长,时瑞投资管理有限公司主席兼行政总裁,深圳发展银行(深发展)监事会主席,新华人寿保险股份有限公司董事长及新华资产管理公司董事长。在康典先生的带领下,新华保险成功实现了A+H股同步发行上市,居中国保险市场前三名,并于2014年入围Forbes Global Top 500。康典先生在中国商业界获得的荣誉包括:2011年中国保险报“中国保险人“;2012年大公报“最有影响力上市公司领袖”,第一财经“年度中国保险人“;2014年中国经营报“年度金融人”,国际金融报“年度创新和智慧先锋“;2015年第一财经“年度中国保险人”,中国经济网”年度10大领军人物“,Arbor CEO排行榜“年度金牌CEO”。
技术顾问金出武雄教授于1974年获得东京大学电子工学博士学位,是第一批计算机视觉的研究者。金教授于1992年到2001年担任卡耐基梅隆大学机器人研究所首任所长,培养了200多名研究专家,奠定了卡耐基梅隆大学在机器人领域的学术地位。他的论文总引用高达10万次,并有多项以他的名字命名的技术专利。他自1980年以来在计算机视觉及机器人领域的大量研究为当今的无人车项目奠定了基础,卡耐基梅隆大学机器人学院并在1984发明了世界上第一辆无人驾驶的原型车。金出武雄教授获得的荣誉包括:美国国家工程院院士、美国艺术与科学学院院士、美国电气与电子工程师学会会士、国际计算机学会会士、美国人工智能协会会士等。他还获得多个奖项包括:京都奖、本杰明富兰克林奖章及鲍尔奖、C&C奖、Okawa奖、ACM/AAAI 艾伦纽厄尔奖、Joseph Engelberger奖、IEEE 机器人与自动化学会奖,以及ICCV Azriel Rosenfeld终身成就奖等。
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