3·15前记者实测调查网售机票仍有个别平台“默认勾选”

　　3·15前记者实测调查网售机票仍有个别平台“默认勾选”，携程、去哪儿已没有“默认勾选”。中国消费者报记者在近日的调查中发现，在使用携程APP时，预订页面中仍展示了各种飞行保险和接送机产品，但已经全部设置为“非默认”，订机票时如果需要购买保险或者接送机等优惠产品，需自行勾选才行。

　　无论是国内机票产品，还是国际机票产品，都可以从明细中看到只收取机票费用和机场建设费（国内）/ 机场税费（国际），不会在用户没有主动勾选的情况下，出现保险、接送机或贵宾休息室等付费产品的费用。

　　中国消费者报记者在登录去哪儿网APP后发现，该平台也没有默认选择飞行保险等产品。在购买国际廉价航空机票时，如果不主动勾选，行李额度等优惠附加产品都不会被选中，反而会赠送消费者接送机券。

　　飞猪、途牛、马蜂窝、同程艺龙等几家平台，同样也向消费者提供了“干干净净”的机票产品，未发现强制“搭售”或“默认勾选”的现象。

　　仍有平台“默认勾选”，专家称“搭售”存合法性

　　然而，中国消费者报记者发现，仍然有少数在线旅游平台仍存在购买机票默认选择保险等现象，会默认搭售一份20元的航班延误险，该产品并未在购买说明中明确列出。

　　此外，某些平台机票默认选择的保险产品，取消界面并不明显，没有下拉页面。消费者若要取消，需点进专门的保险页面才能继续操作。

　　在旅游网站销售产品时进行搭售的初衷，除了销售周边产品，也是方便和优惠用户的一个举措，相关经济学家和法学专家均认同其合法性。

　　经济研究专业人士解释说，“搭售”亦称“附加条件销售”或“捆绑销售”，本来是正常的市场销售策略。现实中，商家出售多种组合产品是很常见的。无论国内还是国外，只要不违背消费者意愿，“搭售”都是允许的、合法的。

　　业内人士指出，2017年以来，在舆论推动下，国内主要OTA平台从提升用户体验出发，向“默认选择”这种变相强制“搭售”的行业潜规则开刀，把消费者权益和用户体验放在首位，主动采取明示乃至另辟单纯机票选项等措施，这无疑是正确而明智的选择。

　　记者曾实测发现订单页面无法更改项目

　　去年国庆假期，一篇题为《一年100亿？揭秘“携程”坑人“陷阱”》的文章在朋友圈流传，由于正值假期订票高峰，引发大量关注。

　　文章认为，在未经提醒的情况下，携程默默将这些服务附加给消费者，让许多新手误以为是机场建设费。除了飞机票，预订高铁票同样存在陷阱。文章作者称，携程有VIP优先出票功能，但高铁票往往很好预订，事实上，即使消费者并不需要优先出票，携程还是会扣去相关费用。

　　此前的“搭售风波”之所以闹得沸沸扬扬的主要原因是，商家设置的自动勾选、隐匿取消方式、不能取消等强制甚至欺诈手段，侵犯了消费者的知情权和选择权，是把正常的市场策略变成了“强制搭售”行为。而监管部门重点关注的，也是后面这种“强制搭售”行为。

　　南都记者在此前的实测过程中也发现，搭售项在没有任何操作的情况下现实系“已选”。订单页面没有取消附加项的按钮，只在底部有一个“明细”按钮——点击能看到订单中除票价还包含了哪些项目，但此时已无法更改。

　　如果不需要“酒店优惠券”，只能退回去重新订购。点击价格栏下面的箭头，有三栏“￥28酒店优惠券”、“￥40航意航延组合险”、“￥38旅游券”，用户要想选择取消，必须点击后再进入一个“使用小贴士”，页面下面才有“需要”和“不需要”两个按钮，点击“不需要”才能取消该项默认收费。

　　民航局明文严禁机票搭售行为

　　记者了解到，《消费者权益保护法》第九条、第二十六条明确规定：“消费者享有自主选择商品或者服务的权利；经营者在经营活动中使用格式条款的，应当以显着方式提请消费者注意商品或者服务的数量和质量、价款或者费用等与消费者有重大利害关系的内容。”

　　事实上，民航局运输司在去年8月也发布了《关于规范互联网机票销售行为的通知》。通知中明文规定：“在销售机票时不得以默认选项的方式"搭售"机票以外的服务产品；应当通过清晰显着、明白无误的形式将贵宾休息室、保险等除机票以外的附加服务设置为旅客自主选择项，以有效避免旅客误选的情形发生。”

　　据悉，“民航新客规”预计在2018年下半年出台。关于“强制搭售”如何规范，届时将有明确规定。

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